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　　剛剛大家講了太陽能航空障礙燈的構成，接下來大家接著認識一下太陽能航空障礙燈的使用原理：

　　太陽能航空障礙燈體系的使用原理是：在有光照時間段，太陽能電池組將收集到的太陽能轉換為電能，展開控制系統(tǒng)構件，將電能存放到蓄電池組中，在必須要的情況下為LED光源提拱安全高效的電壓電流，使LED照明系統(tǒng)安全、靠譜、高效并靠譜地作業(yè)，為交通航行提拱潔凈節(jié)能的綠色照明。

　　太陽能航空障礙照明體系構成分為太陽能電池組、轉換器及充電控制、存放電能的蓄電池組和LED照明控制驅動及LED光源等層面。

　　1、電池組

　　蓄電池是太陽能航空障礙綜合體系中的核心器件，蓄電池的管理控制不只決定到蓄電池和全部體系的工作效能，也很大決定蓄電池的作業(yè)使用期。大多數(shù)留意的是放電深度、充電情況和溫度等3個層面。

　　2、轉換器

　　應對太陽能光伏電池的功能，對太陽能航空障礙照明驅動控制技術展開了解析和探討，提起了依據(jù)數(shù)字信號控制器和DC/DC轉換器的MPPT控制形式，溝通LED冷光源照明的驅動功能，制定了一類全數(shù)字化照明控制系統(tǒng)，兼具恒壓恒流控制功能，寬范圍調(diào)光實力，能從眾多層面防護和提高工作情況。

　　3、控制驅動體系

　　依據(jù)太陽能光伏電池電能輸出和存放的特征及其LED照明控制驅動的新工藝進度，制定了一類新型的太陽能航空障礙照明系統(tǒng)控制驅動技術規(guī)范，控制方法能構建對太陽能電池和蓄電池的MPPT充放電管理、LED照明控制驅動管理。

　　恰好是由于各個系統(tǒng)的溝通運行，太陽能航空障礙燈才可以高效溝通的運作，為提拱安全靠譜的航行情況提拱了確保。